威马汽车牵手Apollo出行，或将在二季度完成港股挂牌

　　此前,威马汽车创始人在网上分享了一段视频。视频内容是,活下去,像牲口一样的活下去。在新能源汽车补贴退场、芯片及零部件供应紧张、动力电池价格上涨的因素影响下,多数车企在承压,活下去成为行业共识。目前,威马汽车的主要任务也是“活下去”,并且找到了活下去的方法。

　　威马与Apollo出行牵手

　　1月12日,威马汽车宣布,Apollo智慧出行集团有限公司与威马集团达成有条件买卖协议,并建议配售股份款项总额将约为39.18亿港元,建议临时融资约人民币7.2亿元。同时,威马持有股东承诺常备融资15亿港元。

　　威马获得资金主要来源为,港澳地区某知名商业银行——2.5亿元港币;世界500强正威国际——5亿元人民币;雅居乐集团——15亿元港币。

　　在APOLLO出行与威马汽车达成并购后,后续流程主要为阿波罗对威马进行尽职尽调。因为威马在2022年5月31日递交A1招股书且完成3-4轮对联交所问题的回复。持乐观态度来看,威马或将在本年二季度完成挂牌。

　　Apollo出行背后的大佬

　　Apollo出行可能大多数人都没听过,甚至还误以为是百度Apollo。殊不知,Apollo出行背后站着的是港澳豪门家族。

　　通过深扒Apollo出行的股权架构,我们会发现,Apollo出行背后股东是何厚铧家族,持股比例为11.35%、李嘉诚和周凯旋持股比例为9.86%。何厚铧家族是澳门的豪门家族,何厚铧曾担任澳门首任特首、何厚照是澳门中华总商会理事。李嘉诚不用多说,是大名鼎鼎的香港首富,周凯旋则是其红颜知己,十分受李嘉诚看重。

　　同时,Apollo出行还有上海国资背景的上海联和投资有限公司,持股比例达到5.41%,以及银河娱乐集团吕志和。

　　港澳资本也不是一两天看中威马汽车了。早在威马汽车的D1轮融资时,就获得了电讯盈科及信德集团的领投。而这两家企业背后分别是澳门赌王何鸿燊家族、香港富豪李嘉诚家族

　　威马有望逆风翻盘

　　本身威马汽车是有基本盘在的,奈何时运不济,受大环境制约,未能真正爆发。威马汽车是首家自建工厂的新势力,拥有两座工业4.0标准工厂(温州、黄冈),年产能达到25万台。同时,威马汽车业界少有拥有两张生产资质的车企,并且还是唯一一家能实现C2M的汽车制造商。在智能驾驶方面,威马汽车已经实现了L4级无人驾驶级别的量产落地。

　　总的来说,威马汽车有生产基地、有技术、有车型,有逆风翻盘的可能性。如今,港澳资本齐相助,再加上通过并购实现港股上市,威马汽车已经具备活下去的资格。