随着汽车科技的不断发展,车主对于车机功能的需求也越来越高。最近,广汽丰田通过官方渠道向车主推送了车机Hicar & Carlife功能的升级通知,这一举动引起了部分凯美瑞车主的关注和争议。
据了解,尽管凯美瑞暂未包含在升级车机功能的计划之中,但广丰已经制定了OTA升级的具体计划,将对车机优化算法及部分APP进行升级(例如地图、爱趣听等),目前计划还在稳步推中。值得注意的是,在2021年8月,广丰就已为凯美瑞实施过提升流畅度相关的OTA升级,而且都是在有序推进的情况下进行的。也就是说,自2021年8月后购买的凯美瑞车辆,在出厂前就已完成了流畅度的升级。
对于这种车机功能的升级,我们不能一概而论,而要区分油车与电车路线的差异。升级并非仅仅为了升级而升级,而是要从真正使用的功能需求出发,兼顾品质和稳定性。对于新能源车型来说,车机系统是其关键支撑部分,应与新能源技术水平相匹配。然而,一台油车是否需要如此大规模的升级,还需要更多的时间来充分优化升级方案,以确保品质和稳定性。 虽然有车主对此表示不满,但是有一点很明确,作为国内第一梯队的车企,广丰一直注重消费者利益,多年来的产品口碑和销量就是最好的说明。
持续的OTA升级计划是为了提供更好的用户体验和功能服务,需要我们理性看待,并给予广丰一定的理解与耐心。相信广丰未来会有更多的升级和改进,以满足我们对汽车科技与品质的更高要求。 |