黑骑士电动车，外卖车赛道“独舞者”

　　外卖车赛道熙熙攘攘，大小品牌争相入局，传统巨头、造车新势力各出奇招，都想在这个细分市场加冕成王。然而，真正成为外卖车代名词的品牌，却是创立仅仅两年的“黑骑士电动车”。为何黑骑士会成为外卖车赛道“独舞者”？黑骑士电动车又是如何从各个维度构筑竞争壁垒，夯实“更专业的外卖车”的品牌定位的？

　　即时配送催生百亿外卖车市场

　　从“外卖、跑腿”到“万物到家”，从“次日达”到“半日达、小时达”……“懒宅经济”和“即时零售”的蓬勃发展，孕育出即时配送行业千亿级蓝海市场。

　　据中国物流与采购联合会数据显示，2022年我国即时配送用户达到7.61亿人，订单超过400亿单，同比增长30%左右，市场规模超过2000亿元。

　　目前“即时配送”仍以人力配送为主，骑手是履约的核心，而骑手的主要交通工具就是电动两轮车。在传统电动车无法满足配送需求时，外卖车细分市场强势崛起。

　　外卖车，顾名思义，就是针对外卖、跑腿等即时配送行业的特种车辆。据全国总工会的统计数据显示，目前我国拥有1300万+外卖骑手，且人数还在极速飙升。与普通家用车相比，外卖车使用更频繁、生命周期更短，只有2—3年。以3年更换一次，每辆车3000元为例，这也是一块拥有百亿市场规模的沃土。

　　群雄逐鹿黑骑士加冕封王

　　截至目前，已有多家电动车企押注细分赛道，创建了外卖电动车独立品牌，例如：优速旗下“骑行士”，乐行旗下“智迈”，格林豪泰旗下“隆狮骑士”，新大洲旗下“派乐金刚”等。

　　“雅爱台”以及新日、金箭、五星钻豹等也纷纷将产品线延伸至外卖车新品类，争相打造适合外卖骑手的专属车型，新老品牌疯狂涌入，都想分一杯羹。

　　然而，群雄逐鹿的外卖车赛道却并未形成诸侯割据的局面，反而诞生了一家“独角兽”企业——黑骑士。从2022年品牌初创至今，短短两年，黑骑士电动车的终端用户就突破20万+，完成了从“新锐品牌”到“赛道顶流”的华丽蝶变，成为行业“现象级”存在。

　　产品定位以场景思维占领用户心智

　　纵观整个外卖电动车市场，大多数车企都在套用“空间大+动力强+速度快+长续航”的万能公式，只要用配置把这几个性能叠起来，就“万车皆外卖”。然而，外卖电动车的使用环境极其复杂，缺乏用户场景思维的产品，注定没有竞争力。

　　与其它品牌使用“万能公式”的粗暴造车方式不同，黑骑士电动车从创立之初就非常注重“以用户需求为导向，以用户体验为核心”的自主研发，不仅在速度、续航、动力、空间等方面保持遥遥领先，还在安全性、耐用性、个性化、智能化、体验感等维度下足功夫。

　　从第一台车起，黑骑士电动车的车架就采用双层加固设计，经历震动实验次数可达150w次，远超国家标准规定的10w次；不仅如此，出厂时标配的护杠、挂钩、双联动碟刹、脚踏等实用功能更是成为友商们争相模仿的对象；而在智能化方面，黑骑士也在不断突破，通过迭代升级的智能化app，黑骑士车主能够享受到“超个性化”的人车交互体验。

　　在产品同质化、价格战愈演愈烈的当下，黑骑士电动车依旧订单爆满、加盟不断、发货量屡创新高，充分证实了用户场景思维的重要性，以及“更专业的外卖车”这一产品战略定位的正确性。

　　品牌文化打造差异化竞争壁垒

　　产品为根，文化为魂，成功的品牌文化，对内可以凝聚人心，激发团队创造力；对外可以建立独特的品牌定位，打造差异化竞争壁垒。

　　黑骑士电动车的品牌使命是“助力每一位黑骑士为爱与荣耀而战”，在经营企业的同时，黑骑士也在致力于成为全球一亿黑骑士的“老友”，并与之一起布道“骑士精神”。

　　从帮助无锡安镇黑骑士部落合伙人“隔壁老王”实现车行老板梦，到创建黑骑士公益基金，从甘肃地震到“小星悦公益”，黑骑士在关心、关爱、支持用户“老友”的同时，也孵化出独一无二的品牌文化。

　　一次黑骑士，一生黑骑士。黑骑士电动车以“老友文化”为核心的品牌内核，赋予了用户认同感和归属感，表现在行动上就是对品牌产品的重复购买。

　　摆脱低层次、低附加值的产品竞争，转向高层次、差异化的品牌文化竞争，这是黑骑士成为外卖车赛道“独舞者”的关键路径。

　　商业模式经营用户全生命周期

　　管理学大师彼得·德鲁克曾经说过：“当今企业之间的竞争，不是产品之间的竞争，而是商业模式之间的竞争。”著名经济学家郎咸平也说：“商业模式是关系到企业生死存亡，兴衰成败的大事。”

　　与传统商业模式关注成本和规模不同，黑骑士电动车遵循以用户价值评判品牌价值的互联网商业模式。对黑骑士来说，交易不是“一锤子买卖”，购车只是起点，是进入黑骑士生态圈的门票。

　　黑骑士电动车经营的是用户全生命周期，从开始接触产品到失去兴趣，在整个过程中不断通过文化传播、产品更新、技术迭代、服务优化等，提升客户黏性和价值。

　　这样与时俱进的商业模式，能够释放品牌的最大潜能，最大化地为消费者创造价值，助力企业在激烈的市场竞争中立于不败之地。

　　渠道模式解决痛点，赋能终端

　　外卖电动车与传统电动车用车时段、骑行时长、路况环境、载货方式等方面存在很大差异，而这些因素决定了外卖电动车需要定期售后维修与保养，外卖骑手需要专业及时的售后服务与休闲空间。

　　然而，传统的电动车门店大多只具备“卖车+修车”功能，无法满足骑士群体的其它需求。在不断践行“更专业”外卖车战略的过程中，黑骑士挖掘出用户的这一痛点，创建了全新的渠道门店，以“黑骑士部落”为节点，更好地连接人、车、店，达到“人货场”全链路协同的全新生态。

　　黑骑士部落不仅提供售车、维修、保养等传统服务，还根据外卖配送时间，规划出方便骑手们休息、娱乐、社交的专属空间。可以说，黑骑士既是终端门店，也是售后服务中心，是外卖小哥的聚集地，更是品牌文化的传播场。

　　这一创新的渠道门店模式，解决了用户痛点的同时，也赋能了终端商家，为门店销售带来新的增长空间。

　　总结

　　当大多数外卖车品牌或产品还在套用传统市场“拼价格、拼配置”的竞争模式时，黑骑士电动车却早早布局，持续聚焦千万骑手，秉承“以用户为中心”的创始初心，围绕品牌文化、产品、商业模式、渠道等建立起强有力的竞争壁垒，走出了一条高质量发展之路。

　　可以预见，赢在起跑线上的黑骑士，未来亦可期！