战“摩羯”

　　9月7日凌晨，2024年第11号超强台风“摩羯”以超强台风量级进入广西北部湾海域，这是近10年以来进入北部湾海面最强台风。

　　台风来临前的24小时，中交一公局集团平陆运河钦北线铁路桥改建工程项目所在的广西钦州市，防汛防台风应急响应从三级升至一级，全市停课、停工、停航、停园、停运、停业，这是近十年来钦州市防御台风启动的最高级别应急响应，一场人与自然的超常规“战役”打响。9月5日，项目部接到通知，钦州市将在当天17点启动防汛防台风三级响应。按照集团公司要求，三级响应项目应停工停产，此时项目钦江特大桥墩台正在进行桩基施工，“如不能抢到停工前将已经成孔的桩基完成灌注，则有可能发生塌孔，不仅影响桩基质量还耽误后续的施工组织。”现场副经理许路有些着急。加之钦北线铁路桥改建工程项目全线临近铁路营业线施工，一旦有广告牌等轻飘物受台风影响，飞溅到铁路及接触网上方，造成列车刹车等事故，后果不堪设想。

　　气氛一下紧张了起来，项目管理团队决定分头行动，现场管理人员分为两组，一组加快现场组织与工序衔接，抢在停工前完成桩基灌注，一组马上组织工人对零星材料、小型机具进行集中归整，暂不使用的大型机械停至远离铁路一侧拉好缆风绳做好防倾覆措施，对现场所有广告牌、围挡、护栏等进行检查加固。与此同时，应急保障工作也在紧锣密鼓地开展，按照不同施工工点、协作队伍、驻地分类逐条列明防台防汛举措，并明确到分管领导、责任人、落实时间，完成一项就打勾一项，项目领导班子带领值班员两班倒，24小时值班，确保防台防汛无死角。

　　天色逐渐阴沉，管理人员的手机不断跳出台风“摩羯”的最新动态，与上级部门应急指挥的通知混杂在一起，所有人都感受到了超强台风“摩羯”带来的紧张。“桩基灌注已完成，旋挖钻机已停至远离铁路一侧，并放下大臂拉好缆风绳。”16点20分，随着现场发来的消息，正在项目各工点分头检查确认的项目班子成员，悬着的心稍稍放了下来。不敢松懈，现场检查结束，项目马上组织全体管理人员、协作队伍负责人，召开防台防汛专项会议，强调台风期间安全及人员管控要求。防台防汛停工期间，除每天三次定期报备查岗，项目班子带队到宿舍或者视频随机抽查人员待岗情况，非必要不得出门，却要出门必须报备请假并签订承诺书。并利用停工时间研讨细化复工及后续施工组织安排，确保人员安全的同时，为迅速复工复产做好准备。

　　9月8日，钦州市防汛防台风三级应急响应调整为防汛四级应急响应，停运、停业、停工、停课、停园等限制措施陆续解除，所有人都长长地舒了一口气，这场与超强台风的较量终于结束，经过全面检查， 项目现场基本正常，未受到严重破坏，项目已于9月9日全面复工复产!(雷晓芸、甄琼)