浙江义龙庆高速公路（丽水段）白鹤山特长隧道正式进洞

　　8 月 22 日,在龙泉市道太乡大路下的山谷间,清脆的爆破声打破了长久的宁静,爆竹齐鸣,现场气氛热烈非凡。由中交一公局集团承建的白鹤山隧道出口端右洞正式进洞,为整个项目的顺利推进开创了良好局面。

　　义龙庆高速公路义乌至龙泉段(丽水段)第 TJ05 标段主线全长约 11.154 公里,工程量主要包括主线路基、2 座桥梁和 1.5 座隧道。其中,白鹤山特长隧道全长 7397 米,为双向四车道分离式隧道,是义龙庆高速公路丽水段项目的关键控制性工程。该隧道以中风化凝灰岩的Ⅲ级围岩为主,地质特征明显,是义龙庆高速公路丽水段首个采用钻爆法进洞的隧道项目。

　　据悉,义龙庆高速公路是《浙江省综合交通运输发展“十四五”规划》中“六纵六横”主骨架的重点建设项目。白鹤山隧道作为该高速丽水段的关键控制性工程,其施工进展紧密关联着整个项目的通车时间和质量。项目秉承“精品、绿色、智能、人文”的建设理念,严格按照精细化管理要求,践行“穿透式管理”的核心思想,严守安全红线和质量底线,不断提升标准化管理效能,为项目的高质量推进提供有力保障。

　　作为交通运输部的第二批智能交通先导应用试点项目,项目采用以机械化、智能化施工为主的工装设备,借助人工智能、大数据、云计算等前沿技术,秉持“生产自动化、数字信息化、环保低碳化”的理念,致力于实现隧道全过程机械化配套、智能化生产、数字化管控。勇于创新,大胆实践,努力将“试点”转化为“示范”,助力义龙庆高速打造成为国内山岭重丘区高速公路隧道机械化、智能化施工的标杆项目。

　　白鹤山隧道的正式进洞施工具有重要的里程碑意义,它标志着义龙庆高速丽水段的建设进入了一个新阶段,为早日实现全线通车迈出了关键的一步。这条高速公路的建成,将极大改善当地的交通条件,缩短地区之间的时空距离,促进人员和物资的快速流通,对于推动沿线地区的经济发展、加强区域合作、提升人民生活水平都将发挥重要作用。(罗旭嘉 赖春杨)