宝骏悦也PLUS：城市代步的智驾性价比之选

　　在研究iCAR V23同级别方盒子车型时,宝骏悦也PLUS绝对不容忽视。宝骏悦也作为10万元级别首款纯电方盒子车型,问世时就凭借上汽通用五菱的可靠品质,为城市代步车市场增添了独特色彩。

　　历经时间考验,悦也依旧经典耐看。与后来的iCAR V23不同,悦也PLUS主打实用代步,却绝非徒有其表。它拥有同级最大的车窗,后备厢空间最大可达1715L,实用性拉满。更关键的是,在10万多元的价位上,它实现了同级唯一的端到端智驾,真正做到了科技平权。

　　2025款悦也Plus全系标配灵眸智驾2.0 Max,堪称市面上能买到的最便宜的配备城区智驾的电动小车。这套系统源自大疆,基于端到端+动静态BEV+OCC占用网格技术,支持城市记忆领航辅助和高速领航辅助。其中,灵眸城市记忆领航辅助能记忆约10条路线,每条长达100km,足以覆盖大多数人的日常通勤线路,无论是往返于家和公司,还是接送孩子上下学,都能轻松应对。

　　端到端智驾的优势还在于其强大的升级迭代能力。随着端到端大模型的不断优化,悦也PLUS在日常使用中会越来越智能,驾驶体验也会持续提升。宝骏品牌宣传悦也的智驾为同级唯一,从市场实际情况来看,灵眸智驾的赋能让悦也PLUS在全球量产方盒子车型中,现阶段智驾能力名列前茅。

　　除了智驾优势,悦也PLUS在其他方面同样出色。10多万的价格,配备401km的续航,支持35分钟快充,解决续航焦虑。车内空间百变,头部空间宽敞,还搭载宽温域热泵。在竞争激烈的十万级市场,各大品牌都在全力比拼,而悦也PLUS凭借自身实力脱颖而出。

　　灵眸智驾无疑是宝骏在低价市场中,满足消费者对高阶智驾需求的有力武器。在10万这个价位,既要颜值又要体验,宝骏悦也PLUS确实是不可多得的选择,为追求性价比与智驾体验的消费者提供了优质之选。