近十年是国产自主品牌不断向上的时期,从刚开始被合资品牌垄断技术,到现在的自主研发能力走在市场前沿,如今的国产汽车无论是产品力还是市场口碑都可圈可点。但是,要想在竞争激烈的紧凑级家轿领域有所作为,自主品牌依然面临着巨大的挑战,长安逸动PLUS就是敢于叫板合资车型的佼佼者。随着时代的发展,长安逸动PLUS也迎来了升级,2022款长安逸动PLUS凭借强大的实力和超高的性价比,再次俘获了一众消费者的心。
静态:美学进化打破设计瓶颈 2022款长安逸动PLUS的外观之前老版的基础上,再次进行了艺术加工,其中1.4T车型的前脸采用了光影渐进式进气格栅,强化运动气质的同时,也一定程度上提高了视觉上的美学感受。
进入车内,可以发现2022款长安逸动PLUS在细节之处同样进行了升级。新车换装了三幅式平底方向盘,配备了更具档次的电子挡把,部分面板也采用了镭雕拉丝工艺进行呈现。
不难看出,2022款长安逸动PLUS虽然只是调整了部分设计,但是在外观上确实打造出了一种耳目一新的视觉体验。 动态:强动力兼具经济性 2022款长安逸动PLUS的1.4T车型搭载了蓝鲸系列的1.4T涡轮增压发动机和7速湿式双离合变速箱的动力系统,这套动力系统能够迸发出160Ps的最大马力和260N·m的峰值扭矩,数据方面相比同级实现了全面超越。
实际驾驶过程中,无论是动力响应还是加速感受,都能够感受到强劲动力所带来的畅快体验。另外,由于2022款长安逸动PLUS的调教偏向于舒适,也使得新车的家用性质更加明显。
在油价一年比一年高的大环境下,越来越多的消费者都体会到了低油耗的重要性,而2022款长安逸动PLUS则完美解决了这个问题。NEDC工况下,2022款长安逸动PLUS的百公里油耗仅为5.6L,即使是激烈驾驶的情况,油耗也不会超过6L,能够为消费者省下不少用车成本。
综合来看,2022款长安逸动PLUS的进化是相当成功的,可以看出长安的造车工艺不断向高端化层面靠拢,而7.29万起的价格却依旧亲民,对同级竞品形成了降维打击。这种高品质和性价比的双重优势,也让长安品牌赢得越来越好的市场口碑,积累下强大的用户基础。 |
