近年来，环境保护一直以来是一个关注度极高的话题。随着消防建设日趋完善，人们开始关注消防站的环保问题，尤其是消防站内的空气质量。由于消防站的设计必须满足人员快速出动的要求，常规的房屋组合把执勤待机室和消防车库连在一起。车辆尾气难免会对室内空气造成影响。如何打造绿色环保的消防站？
近日，国内某城市消防站内新安装了一些特别的气体抽排装置，用来治理消防车辆尾气。消防尾气抽排并不是什么新的概念，早在2001年7月26日，香港沙湾消防站因为安装了尾气收集巨头普利美集团的消防尾气抽排装置收获了“香港第一座环保消防站”的美誉。而在2019年，我国某沿海城市把消防站尾气抽排列为政府实事工程。近年来，越来越多的城市开始关注绿色环保消防站的建设。 众所周知，汽车发动机的尾气对人体有害。消防站最核心的部分就是消防车。而消防车的启动所带来的尾气已然在一些环境相对封闭的消防站会带来对消防员的日常环境的影响。消防车柴油废气里面含有一氧化碳、二氧化碳、一氧化氮、二氧化氮、苯、二氧化硫、铅、煤烟粉尘等有害物质；经过仪器测试，当消防车在车库中发动时，车库中的各种有害物质都已经远远超过了工作场所有害因素职业接触限值中规定的各项标准，这些物质对于工作人员的呼吸道、血液、神经、骨组织、肾脏都有非常大的伤害。当消防站距离居民区较劲时，车辆尾气的气味甚者会蔓延到附近居民区，对周边环境造成影响。
在消防的实际工作中，多数消防员非常清楚柴油机排气的危险，这已被世卫组织的OSHA、CDC、EPA和国际卫生研究所癌症研究中心记录和报道。 消防站的车辆发动时产生的大量柴油废气排放在车库萦绕不去，需要一套可靠的装置将废气抽排出去。对此，国内外的城市消防站设计规范对此也有明确提出要求。城市消防站车库二楼就是消防工作人员住宿的地方，如果柴油废气不能及时外排，就会造成居住空间内空气质量污染，这必将对消防员的健康造成潜在威胁。 为此，消防车辆尾气抽排装置全球头部企业普利美公司基于世卫组织对柴油废气污染数据，经过几十年的研究，已经推出十多款应用于不同消防车类型的尾气抽排装置，其优势是满足城市消防站的应急需求，在国内已经有较多应用。如北京，上海，香港，陕西，山东等地区已经都已经有较多成功应用。目前，消防站的废气抽排装置在欧美发达国家安装率高，且不断经历技术迭代更新。普利美使用方消防站内消防员普遍反馈，对于已安装了尾气抽排设备的消防站尾气抽排设备能使车库内空气质量明显提升，几乎闻不到柴油废气的味道，健康有了保障。而且使用便捷，丝毫不影响紧急出警。 同样的状况也发生在石油消防站。消防站是战备执勤,待机出动的专业场所,其建筑必须功能齐全,既满足快速反应的需要,又符台环保标准,本条除按传统做法提出一股要求外,还特别规定了：消防站应有排除发动机废气设施。然而，目前废气抽排装置类型较多，什么样类型的设备更能适用消防站？ 通过大量走访研究发现，近年来由于经历了几次技术迭代更新，此方面的应用成熟。比如，具备安全保障且拥有大量成熟应用的尾气抽排装置一般会成为消防站尾气抽排系统的首选。尾气抽排装置有助于消防站的环境优化，对于建设环保消防站和保障消防员的身体健康，意义非凡。 参考文献： 科普兰，米歇尔哈里斯，布莱恩，欧洲柴油机排气消防部exposureconcerns /站/建筑师/第12369953 /欧洲/消防署消防柴油机排站安全exposureconcerns 2017年9月24日， 卫生效果研究柴油机排气和大学：历史的概述，专注于肺的癌症风险吸入毒理学，卷24，2012 Sa.JM,Graff D,Berntsen J,Ghio AJ,Huang YC,Devlin RB,细、粗、超细控制暴露效果的比较研究 来自单个地点的大气颗粒物，InhalToxicol。2007年 Giechaskiel，Barouch，联合研究中心-欧洲委员会，重型车辆的固体颗粒数排放因子，国际环境研究和公共卫生杂志，2018年2月9日 |
