上汽大通副总经理华瑾谈“超混双子星”上市，深化To C转型

　　在新能源汽车市场风起云涌的今天,上汽大通以其前瞻的视野和坚实的技术实力,再次引领行业风潮。日前,上汽大通宣布,旗下定位混合动力新能源汽车的“超混双子星”——大家9超混与大家7超混正式同步上市,这一重要时刻标志着上汽大通在新能源汽车领域迈出了坚实的一步。上汽大通副总经理华瑾等高层出席新车发布会并接受了采访,华瑾女士在接受采访时表示,此次新车上市不仅是上汽大通To C转型的一个关键节点,更是对市场的一次深刻洞察与回应。

　　上汽大通在定价策略上展现了极大的诚意。大家9超混长续航版起售价为26.99万元,超长续航版则从27.99万元起;而大家7超混长续航版起售价为19.99万元,超长续航版则为20.99万元起。这样的定价策略不仅体现了上汽大通对市场的深刻理解,也展示了其在新能源汽车领域的竞争实力。

　　上汽大通“超混双子星”大家9超混、大家7超混

　　上汽大通研发人员介绍,大家9超混版搭载了由1.5T发动机与电动机组成的插电式混合动力系统,最大功率行业领先。同时,新车在续航方面也有大幅提升,CLTC工况下纯电续航里程可达225公里,综合续航里程达到1309公里,兼顾日常通勤和长途出行。在动力与续航方面,大家7超混版同样搭载先进的插电式混合动力系统,并且提供了多种续航版本的车型供消费者选择。

上汽大通副总经理华瑾

　　无论大家9超混还是大家7超混,ACIS智慧全场景超混技术都是新车的核心。该系统由一台1.5T插混专用发动机、一台采用P1+P3双电机构型的单挡DHT变速箱以及高能量密度电池包组成。这一系统的运用使得两款超混版车型在动力表现得以提升,同时也能够提供更加稳定的能源供应。

　　上汽大通副总经理华瑾表示,此次新车上市是上汽大通To C转型一个比较关键的节点,为了让新车获得较好的市场反馈,上汽大通提供了一个很有诚意的定价。

　　官网信息显示,上汽大通已有13款MPV车型,覆盖各种燃油与新能源动力形式,产品阵容已经形成相当规模。同时,上汽大通在国内车企中,是少有的海外市场销量比肩国内市场。2023年,上汽大通总销量20.36万辆,其中海外市场销量超9.6万辆,占总销量比重超47%。

　　2024年,上汽大通将继续把目光投向海外市场。“2023年的时候,我以为已经是挑战很大的一年,结果想不到2024年挑战更大。对于整个大通来讲,海外机遇依旧存在,海外市场反馈也比较好,我们现在国内与海外的销量比是有些倒挂。”华瑾说。

　　上汽大通的“超混双子星”上市不仅彰显了公司在新能源汽车技术上的领先地位,也为其未来的发展奠定了坚实的基础。在华瑾等高层的领导下,上汽大通将继续以创新驱动发展,以市场需求为导向,不断开拓新的市场领域,继续取得更加辉煌的成绩。