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汉鑫科技360环视技术助力公交车避免“内轮差”风险

时间:2023-09-13 14:21  来源:未知  阅读次数: 复制分享 我要评论

  公交车车身较大,驾驶员的视野容易受到限制,转弯时形成的“内轮差”为安全驾驶埋下了隐患。

  什么是“内轮差”?“内轮差”事故后果有哪些?

  “内轮差”,是指车辆转弯时内前轮转弯半径与内后轮转弯半径之差。由于“内轮差”的存在,车辆转弯时,前、后车轮的运动轨迹不重合。车身越长,转弯幅度越大,形成的轮差就会越大。简单来说,大型车辆前轮可以绕过的某一物体,而后轮却绕不过去,而这一区域又正是大型车辆驾驶员视线的右侧盲区,如果其他交通参与者正好处于这一盲区内,危险性可想而知。

  因此,“内轮差”造成的视觉盲区,让大型车辆驾驶员在右拐弯过程中,对右侧情况无法掌握,在大型车辆发生的恶性交通事故中,“内轮差”引发的事故占70%以上,死亡率达90%以上。

  为了提高驾驶安全,汉鑫科技在公交车上应用360度环视方案,可以为驾驶员提供全景视角,帮助驾驶员更好地观察车辆周围的情况,极大地减少驾驶盲区,提高驾驶员的视野,保障安全。

  汉鑫科技360度环视技术助力公交车安全行驶

  公交车360度环视技术利用高清摄像头和智能算法,实时捕捉车辆周围的情况,并通过图像处理技术将数据呈现给驾驶员,使其能够在视野内观察到每一处车辆的位置和状态。无论是直行、左转还是右转,驾驶员都可以准确地把握车辆的位置和周围环境,这使得驾驶员可以更好地掌握车辆周围的情况,从而减少公交车“内轮差”的风险。

  智能驾驶已成为未来的发展趋势。作为其中的重要一环,实时、准确的全景环境信息对驾驶员的安全至关重要,公交车360度环视方案对其他如客车、货车等大型车辆有着高适用性、可推广性和应用效益,下一步,汉鑫科技将继续深耕在智能驾驶领域,赋能城市智能、安全出行。