上汽大通MAXUS星际X VS 江铃大道追光者，谁更全能？

　　随着乘用化皮卡市场的崛起，越来越多消费者不再满足于传统的工具型皮卡，而是希望找到一款兼具舒适性、实用性和越野能力的全能座驾。在这其中，上汽大通MAXUS星际X和江铃大道追光者无疑是市场上的热门之选。今天，我们将从动力、空间、舒适性、越野能力、安全性五个维度，盘点这两款车的核心优势，看看谁更适合你！

　　动力：谁更强劲？

　　动力是衡量一款皮卡是否够劲的关键指标。从参数来看，上汽大通MAXUS星际X搭载了上汽πPlus 2.5T柴油发动机，最大功率165kW，峰值扭矩520N·m，匹配采埃孚8AT变速箱，无论是日常行驶还是越野挑战，都能提供流畅且强劲的动力输出。

　　而江铃大道追光者提供：2.3T柴油版（130kW/450N·m）同样搭载采埃孚8AT变速箱。相比之下，星际X的520N·m峰值扭矩在牵引、爬坡和越野能力上更占优势，低速扭矩300Nm/1000rpm，低速重载起步更轻松，更适合皮卡用户使用场景。

　　空间与实用性：谁更能装？

　　空间不仅影响乘坐舒适度，也决定了装载能力。星际X的车身尺寸为5500×2005×1874mm，轴距3300mm，货箱容积1200L,最大可拓展至1600L，并且创新性地采用了二排舱门与货厢贯通设计，可以轻松容纳露营帐篷、钓鱼装备等长物品。

　　相比之下，江铃大道追光者的车身尺寸为5435×1935×1872mm，轴距3270mm，在宽度和货厢拓展性上略逊一筹，但依然能够满足日常及轻度越野需求。如果你希望拥有更宽敞的驾乘体验和更灵活的储物空间，星际X凭借独特的货厢贯通设计，实用性更胜一筹。

　　舒适性：谁更适合长途驾驶？

　　随着皮卡乘用化的发展，舒适性也成为重要的考量因素。星际X的座舱采用轿车级标准设计，全系标配360全景影像·，全系标配主驾电动调节座椅，低配车型电动6向调节，高配提供8向电动调节座椅、加热/通风/按摩功能、方向盘加热、座椅记忆等高端配置。同时搭载12.3英寸双联屏，支持华为hicar，ICCOA Carlink，carplay和语音控制。

　　江铃大道追光者采用12.1英寸中控屏设计，低配仅倒车影像。 低配手动6向的主驾座椅，天窗仅有小天窗配置可选。

　　两者在舒适性上各有千秋，星际X在科技配置上更丰富，适合追求智能体验的用户，而江铃大道追光者则在传统舒适性方面表现优秀。

　　越野能力：谁更能挑战极限？

　　对于越野爱好者而言，底盘、悬架和四驱系统至关重要。星际X采用采用星桥架构车身，

　　双叉臂独立前悬架，提供板簧悬架和后独立悬架，满足不同客户需求，需要装载能力的选板簧悬架，需要舒适性的选独立悬架，并配备了前、中、后三把差速锁，全地形模式（12种固定模式+1种自定义模式），在沙漠、泥泞和陡坡等极限环境下，拥有更强的脱困能力。

　　江铃大道追光者的悬架经过优化调校，适应不同路况，能提供不错的动力支持。不过，在专业越野配置方面，星际X凭借三把差速锁的硬核设定，更适合硬派玩家。

　　如果你更喜欢挑战极限越野，星际X的专业级越野装备更具吸引力；如果你的用车场景更偏向城市和轻度越野，江铃大道追光者的全能表现也十分出色。

　　安全性：谁更让人安心？

　　安全配置是皮卡消费者关注的核心。星际X是首款获得Euro NCAP五星安全认证的国产皮卡，是有大梁的承载式车身，，通过硬连接方式将车身和底盘连接，单边 15 个固定点共 30 个固定点对称分布。与传统皮卡的软连接非承载式车身不同，改善操控性和舒适性的同时提升车身承载能力，为安全性能奠定坚实基础。

　　并配备L2级智能驾驶辅助系统，包括车道保持、自动紧急制动等功能，在智能化安全方面表现领先。江铃大道追光者在安全性上无世界级五星安全认证背书，面对复杂环境情况下，应对能力略显不足。

　　总结：星际X和江铃大道追光者两款皮卡各有亮点，星际X更适合追求硬派越野、智能科技和强劲动力的用户，而江铃大道追光者则更偏向全能型家用及轻度越野用户。建议你亲自试驾，感受哪款车更符合你的驾驶需求！