极氪王阳：新能源内卷时代，谁为用户多做一点，谁就会获得用户的信任和选择

　　近日,极氪发布了极氪随充桩,众筹仅两周热销4000台,众筹金额超300万元,再一次刷新极氪商城最高单品销售记录。极氪随充桩具有极强的便携性和易用性,免施工安装、免电网增容,通过拓展式插接即可实现充电和放电,堪称随车的充电桩和发电站,彻底消除用户找桩、等桩的困扰。

　　受限制于主机厂App用户规模的限制,传统车生态的热销品一般而言都是车衣、车膜、脚垫等标品,在封闭的私域电商中,一款创新单品能够取得这样的众筹成绩,难度远超传统电商。极氪随充桩的热销,证明除了极氪001、极氪009等爆款车型之外,极氪在车生态爆款打造方面,也体现了远超同行的极氪式速度。

　　极氪电商新产品负责人王阳说,极氪打造智能车生态爆品,秉持重新定义每一个细分市场的理念,一定要让用户觉得“一眼好、真刚需、很值得”。我们坚决杜绝漫无目标的功能堆砌和毫无意义的选品贴牌,只为用户提供更高颜值、更强性能、更具品质的产品。极氪不做拿来主义,新能源汽车的竞争从内卷升级成内耗,一切成本的增加最后都是用户在买单。我们认为极致出行体验既要精益求精,又要精打细算,谁为用户多做一点,谁就会获得用户的信任和选择。

　　根据乘联会最新数据,2024年,中国充电基础设施与新能源汽车持续快速增长,车桩增量比达到2.8:1,但是依然无法满足用户随时随地的补能需求,尤其随着新能源用户用车时长和场景的不断变化,几乎每个新能源车主都有不同程度的“补能焦虑”。与此同时,很多老旧小区因为电网负荷过大,不方便甚至不允许安装家用充电桩,这也影响了新能源汽车的高速普及和用户购买意愿。

　　极氪随充桩的发布,给用户多一种的补能方式选择,短途自驾或长途旅行的时候,不用再查找充电站,也能随时给车补电;近郊露营或者户外作业的时候,不用再依赖户外电源,就能随地自由用电。极氪率先用2kW至800kW的随充、家充、轻充、超充、极充全功率段产品体系,组建了覆盖全场景充电体验的多元补能网络,满足从家庭到公共场合、从短途到长途的全方位用电需求。