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同频共振,双向奔赴|未奥汽车杭州经销商专访

时间:2023-12-18 14:34  来源:未知  阅读次数: 复制分享 我要评论

  编者按:杭州茗桂做过燃油车,也经营过二手车,18年开始转型做新能源,旗下经营了荣威、奇瑞、凯翼等多个新能源汽车品牌。多年的市场经验及雄厚的实力,让他们对整个新能源汽车市场都非常熟悉,各式各样的车型都见过,配置、性能都了如指掌,最后选择了未奥汽车,想必也是经过多方考量。今天,我们来听听他们的故事……

  2018年,杭州茗桂开始转型做新能源。此时,新能源市场空前繁荣,新老造车势力短兵相接,但风光的同时亦有无尽焦虑,粗放式发展的背后浮现出种种质量问题,茗桂拒绝了很多新能源大品牌的橄榄枝,选择愈发谨慎。今年,周经理经朋友推荐了解到未奥汽车,他坦言道,对于大众来说,未奥是一个新品牌,比较陌生。但是他的母公司鸿日汽车集团却是大家耳熟能详的汽车品牌,在业内有口皆碑,实力雄厚,所以他对未奥这个品牌也有信心。而随着他和团队到未奥五莲基地及青岛总部参观,这种信心也更加坚定,未奥汽车的工艺技术、产品拓展、智能制造、研发创新等内容给他留下了深刻的印象。从企业实力和发展前景、科研团队、产品售后等多个维度全方面考量,他们最终选择了未奥汽车。

  谈到对未奥BOMA的印象,周经理的回答是:空间,它的空间比同级别车都要大。未奥BOMA是未奥汽车融入“K-CAR”理念打造的多功能家用车,不仅空间大,五门四座的布局也适合一家人的日常代步出行;后备箱空间达2000L,平时拉点货物做点小生意也不成问题。周经理道,当下,差异化优势凸显的产品是决胜市场的法宝,未奥BOMA区别于当下市场上常见的两门四座车,不仅空间利用率高,而且从色彩、设计、材质选择到工艺处理都做得十分惊艳,当下便吸引了他的目光。

  杭州茗桂店是未奥汽车在杭州的第一家经销商。对于杭州人来说,未奥是一个全新的品牌,大众认知度远远不够。周经理深知只有打破当地客户的品牌认知,获得认同感,才能让未奥品牌在杭州站稳脚跟,打开销路。除了未奥汽车这边提供的广宣支持,加大短视频在抖音平台的推广与曝光,投放抖音本地广告扩大集客外;周经理自己也组织团队进行直播,同时积极开发二级经销商,向周边区域辐射,通过线上引流+线下承接的方式,快速打开杭州市场。

  从商之道,各有其解,对于周经理而言也是如此。在经营二手车的过程中,他就深刻意识到要“守住质量底线,给客户最好的体验感”。周经理道,未来的市场是服务去代替销售,所以团队会时刻去聚焦客户所需,践行“以客户为中心”的理念,真正去探索客户想要的到底是什么。这与未奥汽车的观念不谋而合,未奥BOMA的诞生就是基于目前市面上的A00级车空间小,上下车不方便的问题,所研发的适合家庭日常出行的多功能家用车。未来,未奥汽车也将携手广大经销商,从售前、售中、售后服务等各个环节为客户提供全方位的服务和帮助,给客户带去更安心的消费体验。

  从入局微型电动车领域之始,未奥汽车便着力于深耕专业品质,专注渠道赋能,筑牢终端市场领先优势,为广大消费者提供安全舒适的出行体验。同时欢迎更多优秀的伙伴加入未奥汽车,与我们携手并进,共赢未来!