您现在的位置是:主页 > 汽车 > 阿维塔全系标配3 颗激光雷达,打造SEV 赛道智驾天花板

阿维塔全系标配3 颗激光雷达,打造SEV 赛道智驾天花板

时间:2023-11-30 11:00  来源:未知  阅读次数: 复制分享 我要评论

  两周时间,三场权威“大考”,十几种智驾场景,众多热门智能电动车,阿维塔11屡屡夺冠,接二连三的佳绩验证了3激光雷达方案的领先优势。

  阿维塔11是目前行业内唯一全系标配3颗激光雷达的车型,激光雷达分别布置在保险杠和两侧前翼子板位置。与搭载一颗或两颗激光雷达的车型相比,3颗激光雷达令阿维塔11在行驶过程中拥有前方和两侧的广域探测面,提供超过300°的水平视野范围、强大的侧向3D空间感知能力以及高分辨、高置信度探测能力。

  在懂车帝夜间AEB测试中,阿维塔11勇夺榜首,激光雷达功不可没。一方面,在暗光、眩光等摄像头受限的场景下,激光雷达也能够进一步确保系统对环境感知的准确性;另一方面,阿维塔11侧向的两颗激光雷达提供了充足的感知补盲能力。

  除了常规AEB功能,阿维塔11还具备GAEB功能,采用激光雷达与华为首创GOD网络相结合的算法;车辆不仅能识别自行车、行人鬼探头等标准障碍物,还能敏锐识别各类异形障碍物,大幅提升人驾及智驾行车安全。

  此外,阿维塔11还具备RAEB、LAEB、FCTB及RCTB四项主动安全功能,与前向AEB功能一同构建全速域、全方位的AEB功能矩阵,覆盖D挡行车、R挡倒车和N挡驻车等工况下前、后及横穿障碍物的有效探测和识别,从而更敏锐地感知碰撞风险并提前采取制动。

  在智能驾驶进入“去高精地图化”时代的当下,3颗激光雷达的优势更加明显。失去了高精地图所提供的道路形状、道路标记、交通标识和障碍物等信息,周围环境的不确定性大大增强;不依赖高精地图的智驾领航辅助功能(NCA)要求车端对行驶环境具备更强大的感知能力,从而做出迅速、合理的车辆运动规划及路径规划。

  显然,在领跑行业的智驾表现背后,以用户需求为核心的“真智能,才安全”是阿维塔持续进化的底层逻辑,也正是基于此,阿维塔收获了广大用户的认可和高度信任。

  10月份阿维塔11交付3,888台,连续两月销量突破3,000台的同时,再创高端智能SEV交付历史新高,市场与消费者的青睐就是对阿维塔用心造车、用心服务的最好反馈。