上汽大通MAXUS V80经典傲运通：轻客中的“六边形战士”是怎样炼成的？

　　网上有一个很火的热梗——六边形战士。该称号最初用来形容顶尖国乒选手在速度、技巧、力量、防守、发球、经验等方面毫无死角、属性拉满。如今,它常被用来代指能力全面、不见短板的人或物。假如一款轻客车型能在外观、内饰、空间、动力、驾控、安全等方面,都能压过同级产品,它就是轻客中的“六边形战士”。上汽大通MAXUS V80经典傲运通长轴超低顶版便是如此。

　　上汽大通MAXUS V80经典傲运通:一款高颜值、运力强悍的经典轻客

　　颜值高≠产品好,但造型普通、毫无特色的车型,很容易泯然于众,难以在第一时间抓住用户眼球。因此,担得起“六边形战士”之称的轻客,首先得以出色的颜值,给人们留下好印象。

　　对此,上汽大通MAXUS V80经典傲运通长轴超低顶版,在家族经典设计基础上,融入了诸多时尚元素。简洁明了的经典格栅,配上前/后雾灯、LED行车灯等配件,着实很吸睛。内饰设计也秉承了这种简约、精致的风格,触感舒适的座椅面料、可清洗的车顶内饰等,结合各种实用配置,舒适宜人、便捷贴心。

　　当然,作为一款长轴超低顶轻客,以长轴距、大尺寸解锁灵活空间,带来“强人一等”的运载能力,才是自身核心优势所在。

　　具体来讲,3640mm的轴距、5490x1998x2085mm的外廓尺寸,一方面营造出更宽绰、灵活的内部空间,令多样化的座椅布局(6/7/8/9)得以实现,让每一位驾乘人员舒享空间。

　　另一方面,车内空间充足也意味着它比同级产品更能“装”。对于将轻客作为“盈利工具”的车主,用它来运输货物,尤其是运一些大体积的家具,单次运量将有效提升。每趟多“装”一点,多赚一些,日积月累之下可不是一笔小数目。

　　由于车身高度能轻松通过城市里的各种“限高区”,这款轻客出入更为自由,不会因为进不去车库、隧道,浪费车主的宝贵时间。这无疑进一步提高了运载效率。

　　上汽大通MAXUS V80经典傲运通:一款动力澎湃、省油有道的轻客

　　具有统治力的国乒高手,既可用滴水不漏的防守,让对手主动失分,也能通过犀利、多变的进攻,轻松杀死比赛。轻客中的“六边形战士”,同样需要兼顾澎湃动力、驾控体验、燃油经济性与安全防护等多个方面,让车主与乘客的每一段路程,都能有畅爽舒适、节油又安全的驾乘体验。

　　对此,上汽大通MAXUS V80经典傲运通长轴超低顶版,不单单搭载了动力足(峰值扭矩320N·m)、低油耗(百公里综合油耗为7.5L)的“强悍心脏”——上汽π 2.0T柴油发动机,还配备了麦弗逊式独立悬架、以ABS+EBD+BAS为代表的主动安全配置,还支持选配倒车雷达、可视倒车影像……

　　如此一来,轻客车主不仅能游刃有余地应对各种复杂路况,不怕爬坡、过弯、加速或刹车时爱车掉链子,每年还能省下不少油钱。可以说,颜值高、内饰精美、运载能力强,再加上安全舒适、省油有道的驾乘体验,令其真正成为了同类产品中的“六边形战士”。更赞的是,上汽大通MAXUS 近期还推出了优惠活动,综合优惠至高可达15000元,令这款轻客的入手门槛进一步下探。