前几天,吉利控股集团发布旗下全新汽车机器人品牌“极越”,首款车型正式命名为“极越01”。与吉利官宣同一天,极越01登上最新一批工信部申报目录,由吉利和百度联手打造的“汽车机器人战略合作项目”也迎来实质性进展。
百度与吉利公开造车始于2021年,同年3月双方成立集度汽车有限公司,百度占股55%,吉利占股45%。集度自创立以来,主推“汽车机器人”概念,双方还发布过售价39.98万元的ROBO-01探月限定版新车。 新品牌极越背后的公司主体是杭州极与越汽车科技有限公司,成立于今年8月9日。吉利通过旗下子公司持股65%,百度通过旗下子公司持股35%。该公司法人、执行董事为吉利控股集团高级副总裁兼CFO张权,总经理为集度汽车CEO夏一平。 用吉利的话讲,极越将完整继承此前汽车机器人的理念、产品和服务,新品牌是百度与吉利“汽车机器人战略合作项目”的再升级。业内人士则普遍认为,吉利控股旗下的极越未来主要负责统筹品牌经营、市场布局,而集度将聚焦智能研发,为新品牌赋能。
作为“极越”品牌旗下首款车型,极越01成为揭开新品牌面纱的重要一环。 根据第374批工信部产品公告信息,极越ROBO-01提供普通版和黑化版配色,动力部分提供200千瓦单电机两驱版和400千瓦双电机四驱版。同时,极越ROBO-01将取代此前推出的集度ROBO-01。
公告信息还透露,宁德时代、蜂巢能源成为极越01动力电池供应商。其中,有两款搭载三元里电池的的车型,电芯来自宁德时代;蜂巢能源则成为极越01搭载磷酸铁锂电池版本车型的动力电池供应商,新车所搭载的是蜂巢能源196Ah短刀电芯。 今年5月,蜂巢能源第二代短刀叠片电池 196Ah 电芯在南京基地下线。根据官方介绍,短刀磷酸铁锂电芯整合了电池恒温和低温无衰减技术,这有助于提升整车续航、电池快充等。目前,该电池支持1.6C 快充,可实现半小时将电量从30%快充至80%。 有知情人士透露,极越汽车将与极氪品牌共用产能,生产基地在杭州湾的智慧工厂。按照规划,极越01将于今年第四季度开启交付,同时现有的集度门店也将更名为极越。 |