汽车新能源赛道竞争加剧！固特异e锐乘凭硬核实力成为原装特斯拉轮胎

　　在新能源技术不断推进和各种利好政策的加持下,电动车的发展速度越来越快,这也促进了轮胎赛道的进阶。为了跟上电动车不断升级的步伐,众多轮胎厂家开始争相研发更高性能的轮胎产品,百年轮胎企业固特异就是其中之一。它通过不断推陈出新的创新精神和技术优势,研发出了一系列出色的轮胎产品,并被众多豪华品牌选为原厂适配轮胎,其中新品固特异e锐乘就成为了原装特斯拉轮胎之一,由此可见固特异的硬核实力。

　　那固特异轮胎究竟有何优势?为什么能成为众多豪华品牌的原厂适配轮胎呢?下面就以这款固特异e锐乘为例,带大家去详细了解下。

　　作为原装特斯拉轮胎,固特异e锐乘持久耐磨又静音

　　轮胎是汽车唯一与地面接触的部件,需要承受来自地面的各种压力,所以,经过长时间的行驶后,它就会出现磨损的情况。如果磨损情况比较严重就会影响驾乘体验,甚至带来安全隐患。

　　想要有效避免这些问题,大家在更换轮胎的时候就可以选择耐磨表现更佳的产品,像上文提到的固特异e锐乘在这方面的表现就非常出色。它采用了持久耐磨的橡胶配方,同时强化胎体设计,使轮胎在接触地面时可均匀分布重量,从而有效减少轮胎的磨损。不仅如此,固特异e锐乘还升级了隔音层材料,能严密包裹轮胎内部,有效降低噪音干扰,带来更舒适的驾乘体验。

　　作为原装特斯拉轮胎,固特异e锐乘抓地力更强

　　出行过程中难免遇到一些复杂路况,比较常见的就是雨天的湿滑路面,如果轮胎的抓地力表现不佳,急转弯、刹车时很容易出现打滑的情况,导致车辆失控。

　　而选择固特异e锐乘就不用担心会出现这类情况,因为它加宽了中间肋条,使得汽车行驶时轮胎的接地面积变大,抓地力更强,能够实现瞬时响应,湿地刹车也能十分灵敏,安全方面更有保障。

　　总得来说,固特异e锐乘不仅持久耐磨、噪音低,抓地力还很强,能成为原装特斯拉轮胎是有一定道理的。而且它的产品规格有很多,不同的规格可以用作不同车型的原厂适配轮胎。像其中的“215/55R17 98V”这一规格就适用奥迪Q2L e-tron、别克 微蓝6、小鹏G3等车型,“255/45R19 104V”这一规格更适配特斯拉Model Y,应用范围可以说是非常广,淋漓展现了固特异在轮胎研发上的出色实力。