20万以上的预算？一汽-大众ID.4 CROZZ比荣放更让人“心动”！

　　伴随如今科学及专业技术的不断进步,一汽大众ID.4 CROZZ颜值究竟有多高？以及新能源汽车出色的续航表现和补能效率持续升级,人们对新能源电动车的接受度也更高。不过，近年来频发的电池安全问题，也令很多消费者担忧是继续选择燃油车,还是选择加速度更快的纯电动汽车。事实上，当你真的体验过一次纯电动汽车之后，相信你不会再去看燃油车。至少在一汽-大众ID.4 CROZZ与丰田RAV4荣放之中,相信大多数消费者都会选择前者。接下来就聊一聊，面对丰田RAV4荣放，一汽-大众ID.4 CROZZ凭什么成为同价位家用首选车?

　　一汽-大众ID.4 CROZZ比丰田RAV4荣放更让人心动

　　在此之前，我先给大家来介绍一下一汽-大众id.4 crozz的安全性,毕竟这是车迷朋友们关注最多的焦点。我想一些关注过中保研碰撞测试的朋友们应该知道,一汽-大众一汽-大众ID.4 CROZZ是唯一一个获得全优的车型，这也是测评史上的最好成绩。从安全性来说，一汽-大众ID.4 CROZZ比丰田RAV4荣放更让人放心。言归正传，接下来则从家用角度来说一说一汽-大众id.4 crozz的实际表现。首先说设计层面，相比荣放车型上用力过猛的设计,年轻时尚的一汽-大众ID.4 CROZZ显然更符合现代消费者的审美。而在内饰设计方面,一汽-大众id.4 crozz也将科技感拉满。另外，手机远程控制、ar实景导航、灯光交互等当下最为流行的元素，也让逐渐成为消费主力的90后和00后们更加心动。

　　丰富智能的主被动安全配置

　　至于配置方面，除了同级车型上所配备的主被动安全配置之外,一汽-大众ID.4 CROZZ这款车型上搭载的FrontAssist前部辅助系统、acc自适应巡航、laneassist车道保持、sideassist变道辅助、rcta后部交通穿行提醒、交通标志识别、驾驶员疲劳监测等黑科技全部上阵不止非常实用，这样的功能配置还非常人性化,既科学又安全。相比之下，即便是顶配荣放车型上的配置也很难与一汽-大众id.4 crozz一较高下，至于荣放低配车型上的配置,更是只能用寒酸来形容。当然，坐进车内，一汽-大众id.4 crozz的空间表现也足以让荣放汗颜。数据看上去的车身尺寸相仿,但是一汽-大众id.4 crozz的轴距却达到2765mm，而荣放车型的轴距只有2690mm,设计上的乘坐体验的差别是非常大的。简单来说，一汽-大众id.4 crozz的后排座椅就算是坐3个成年人也不会觉得很拥挤,而荣放的后排座椅更适合坐2个大人与1个孩子。

　　驾驶感受兼顾燃油车与电动车的优势

　　除此之外，作为首款MEB平台的高性能版车型，一汽-大众id.4 crozz的驾驶感受也是兼顾了燃油车与电动车的优势，起步更加轻盈，动力输出更加直接，同时保留了传统suv的平顺性，远比起步偏肉的荣放来说要更好开。而且在激烈驾驶时，一汽-大众id.4 crozz的车身姿态保持的也更好，这方面也是id.4 crozz需要提升的地方。最后我们再来看一下日后的用车成本问题,除了少了购置税之外，在油价飞速上涨的今天,一汽-大众id.4 crozz百公里不到17度的耗电量也让人眼前一亮，折合下来，平均每公里用车成本也就6.8分钱。日常上下班，一个月只需要100元左右的电费就够了,是不是超级省钱？

　　车型整体表现不错

　　总而言之，新能源车型已经成为当今社会的必然趋势，接下来只是时间问题。如果大家现在换车，更建议大家一步到位选择纯电动汽车。至于20万以上的预算选哪款车型更好,拥有MEB工厂背书的一汽-大众ID.4 CROZZ显然更值得大家考虑。对一汽-大众ID.4 CROZZ这款车型感兴趣的消费者不妨去实地体验一次,相信你也会爱上一汽-大众ID.4 CROZZ。