新生代消费者的崛起,正潜移默化地影响各行各业。为满足新生代消费者的个性化、智能化、精细化的需求,各大车企都拼尽全力创新,以期望让品牌散发出永不衰竭的活力。也正因此,很多爱车人士对于即将在四月到来的2023上海车展倍感好奇,甚至有些急不可待!如果你也是众多“车展守望者”的一员,那么你就赚到了!这篇文章将带你们提前“探索”两款新生代轻客车型——上汽大通MAXUS新途V70和2023款江铃福特全顺。那么,这两款新型轻客究竟有何亮点呢?哪款更符合新生代消费者的“胃口”呢?我们一起在2023上海车展前,先行观赏! 无需苦等2023上海车展 TA们的绝美颜值,即刻观赏! 新生代消费群体,是当之无愧的“视觉动物”。上汽大通MAXUS新途V70和2023款江铃福特全顺哪款轻客外形更“出挑”,更能吸引他们的眼球呢?
上汽大通MAXUS新途V70 上汽大通MAXUS新途V70整体设计融合了跨界MPV设计元素。去格栅化的前脸搭配“菱格韵律”的设计语言,赋予了整车灵动活泼气质。整车风阻系数低至0.3,将新生代设计美学展现得淋漓尽致,更符合当下的低耗实用主义。更有展翼光域LED矩阵式大灯搭配胶囊雾灯、贯穿式“n”型LED尾灯,让新途V70在夜间行驶时亦能拥有超高辨识度,展现出独一无二的现代科技美感。
2023款江铃福特全顺 2023款江铃福特全顺的整体设计则更偏向于大气严肃,全新封闭式单横幅前格栅造型,颇具质感。格栅中间的福特logo 格外醒目,让人过目难忘。此外,该车型全系标配LED大灯和C型日间行车灯,进一步提升了整车的视觉冲击感,夜间行驶亦能保持拉风姿态。总的来说整体设计也很具有质感,但偏保守,是否能够吸引新生代消费群体犹未可知。 无需苦等2023上海车展 TA们的超强驾控,即刻体验! 新生代消费群体虽注重颜值,但同样在意“内涵”,轻客能否带给他们更高阶的驾控体验也很重要。那么在这方面上汽大通MAXUS新途V70和2023款江铃福特全顺哪款表现更优异呢?
上汽大通MAXUS新途V70 以上汽大通MAXUS新途V70短轴低顶9AT版为例,这款轻客采用了上汽π 2.0T高性能柴油发动机,最大功率可达150马力,最大扭矩为375牛米,搭配采埃孚技术9AT变速箱,提供澎湃动力之余,还能保障换挡丝滑平顺。此外,该轻客还配备了BOSCH ESP 9.3车身电子稳定系统,标配电子手刹EPB+AUTOHOLD功能,且配备了乘用车L2+级智能驾驶辅助系统,包括ACC全速域自适应巡航、AEB自动刹车辅助系统、LKA车道保持、FCW防碰撞预警等安全智驾科技,还配备了高清360°全景影像,实现周围环境全掌控,让用户驾驶更加从容安全。
2023款江铃福特全顺 以2023款江铃福特全顺短轴低顶版来说,其所使用的发动机型号为DURATORQ4D20B6H,最大功率为105马力,最大扭矩为355牛米,同时搭配9AT变速箱,虽动力表现平平,但挡位操控还算平顺,驾控体验有待考量。此外,这款轻客还配备了倒车影像+倒车雷达、ESP+HHC、定速巡航,辅助用户驾驶,让整车驾控更便捷。 无需苦等2023上海车展 TA们的智能科技,即刻感受! 新生代消费群体充分享受到了互联网数字信息技术带来的红利,这一点也使他们在选择轻客会重点考量智能配置。那么上汽大通MAXUS新途V70和2023款江铃福特全顺哪款更智能呢?
上汽大通MAXUS新途V70 上汽大通MAXUS新途V70的智能配置堪称同级车型“智慧天花板”,其集智能网联、智驾辅助于一身,让用户可以全方位感受到智能科技下的驾乘体验。上汽大通MAXUS新途V70短轴低顶9AT版搭载了4.2吋液晶仪表+中控12.3吋智能触控大屏与智能车联网系统,既能满足用户导航路线的使用需求,又有诸多小程序可满足用户听歌、听广播等一系列娱乐需求,为用户带来更丰富多彩的驾乘体验。
2023款江铃福特全顺 2023款江铃福特全顺短轴低顶版配备了3.5寸液晶仪表+8寸低配中控显示屏,不仅视觉效果极佳,可方便驾驶人查看,且手动切换还不易误触,让操控变得更简单。此外,这款轻客所配备的车联网配置包中含有车辆定位GPS+车辆自检/预警功能+远程上锁/解锁+安全及预警等多种功能,为用户提供便利之余,亦能保障用户行车安全。 无需苦等2023上海车展 TA们的舒适贴心,即刻享受! 新生代消费群体的又一特征,则是他们更加在乎自身舒适感受,更加懂得悦己。那么上汽大通MAXUS新途V70和2023款江铃福特全顺哪款轻客驾乘体验更加舒适呢?
上汽大通MAXUS新途V70 上汽大通MAXUS新途V70内部空间十分宽敞,全系提供2-9座多种座椅布局,可满足用户多人出行的需求,用以载客,也能创下更高收益。同时,该轻客车型还配备了一个超大的后备箱,储物空间更大,可轻松容纳多种大型物件,进一步提升了整车实用性。此外,该轻客在行驶过程中怠速噪音仅为45dB,为保证车内始终保持静谧状态,守护每一位驾乘人的舒适。
2023款江铃福特全顺 2023款江铃福特全顺短轴低顶版有3座车厢以及5/6座车厢可供用户选择,虽空间不算拥挤,但机动性不高,难以做到灵活驾乘,具有一定局限性。此外,这款轻客还配备了多功能方向盘、防潜滑功能座椅等配置,整体来说配置相对齐全,但并不算突出。 总体而言,上汽大通MAXUS新途V70和2023款江铃福特全顺各有所长,是两款称得上高品质的轻客车型。但若是论及二者谁更符合新生代消费群体的“胃口”,显然前者更具有优势,无愧于“2023年最值得期待的新生代跨界车”的称号。毕竟,上汽大通MAXUS早已以轻型客车为产品主体,以年轻跨界车主用户为核心,成功构建了更贴合目标受众的Vanlife汽车生活文化,对于新生代消费群体的需求把控更为精准。 |