新生代消费者的崛起，正潜移默化地影响各行各业。为满足新生代消费者的个性化、智能化、精细化的需求，各大车企都拼尽全力创新，以期望让品牌散发出永不衰竭的活力。也正因此，很多爱车人士对于即将在四月到来的2023上海车展倍感好奇，甚至有些急不可待！如果你也是众多“车展守望者”的一员，那么你就赚到了！这篇文章将带你们提前“探索”两款新生代轻客车型——上汽大通MAXUS新途V70和2023款江铃福特全顺。那么，这两款新型轻客究竟有何亮点呢？哪款更符合新生代消费者的“胃口”呢？我们一起在2023上海车展前，先行观赏！ 无需苦等2023上海车展 TA们的绝美颜值，即刻观赏！ 新生代消费群体，是当之无愧的“视觉动物”。上汽大通MAXUS新途V70和2023款江铃福特全顺哪款轻客外形更“出挑”，更能吸引他们的眼球呢？
上汽大通MAXUS新途V70 上汽大通MAXUS新途V70整体设计融合了跨界MPV设计元素。去格栅化的前脸搭配“菱格韵律”的设计语言，赋予了整车灵动活泼气质。整车风阻系数低至0.3，将新生代设计美学展现得淋漓尽致，更符合当下的低耗实用主义。更有展翼光域LED矩阵式大灯搭配胶囊雾灯、贯穿式“n”型LED尾灯，让新途V70在夜间行驶时亦能拥有超高辨识度，展现出独一无二的现代科技美感。
2023款江铃福特全顺 2023款江铃福特全顺的整体设计则更偏向于大气严肃，全新封闭式单横幅前格栅造型，颇具质感。格栅中间的福特logo 格外醒目，让人过目难忘。此外，该车型全系标配LED大灯和C型日间行车灯，进一步提升了整车的视觉冲击感，夜间行驶亦能保持拉风姿态。总的来说整体设计也很具有质感，但偏保守，是否能够吸引新生代消费群体犹未可知。 无需苦等2023上海车展 TA们的超强驾控，即刻体验！ 新生代消费群体虽注重颜值，但同样在意“内涵”，轻客能否带给他们更高阶的驾控体验也很重要。那么在这方面上汽大通MAXUS新途V70和2023款江铃福特全顺哪款表现更优异呢？
上汽大通MAXUS新途V70 以上汽大通MAXUS新途V70短轴低顶9AT版为例，这款轻客采用了上汽π 2.0T高性能柴油发动机，最大功率可达150马力，最大扭矩为375牛米，搭配采埃孚技术9AT变速箱，提供澎湃动力之余，还能保障换挡丝滑平顺。此外，该轻客还配备了BOSCH ESP 9.3车身电子稳定系统，标配电子手刹EPB+AUTOHOLD功能，且配备了乘用车L2+级智能驾驶辅助系统，包括ACC全速域自适应巡航、AEB自动刹车辅助系统、LKA车道保持、FCW防碰撞预警等安全智驾科技，还配备了高清360°全景影像，实现周围环境全掌控，让用户驾驶更加从容安全。
2023款江铃福特全顺 以2023款江铃福特全顺短轴低顶版来说，其所使用的发动机型号为DURATORQ4D20B6H，最大功率为105马力，最大扭矩为355牛米，同时搭配9AT变速箱，虽动力表现平平，但挡位操控还算平顺，驾控体验有待考量。此外，这款轻客还配备了倒车影像+倒车雷达、ESP+HHC、定速巡航，辅助用户驾驶，让整车驾控更便捷。 无需苦等2023上海车展 TA们的智能科技，即刻感受！ 新生代消费群体充分享受到了互联网数字信息技术带来的红利，这一点也使他们在选择轻客会重点考量智能配置。那么上汽大通MAXUS新途V70和2023款江铃福特全顺哪款更智能呢？
上汽大通MAXUS新途V70 上汽大通MAXUS新途V70的智能配置堪称同级车型“智慧天花板”，其集智能网联、智驾辅助于一身，让用户可以全方位感受到智能科技下的驾乘体验。上汽大通MAXUS新途V70短轴低顶9AT版搭载了4.2吋液晶仪表+中控12.3吋智能触控大屏与智能车联网系统，既能满足用户导航路线的使用需求，又有诸多小程序可满足用户听歌、听广播等一系列娱乐需求，为用户带来更丰富多彩的驾乘体验。
2023款江铃福特全顺 2023款江铃福特全顺短轴低顶版配备了3.5寸液晶仪表+8寸低配中控显示屏，不仅视觉效果极佳，可方便驾驶人查看，且手动切换还不易误触，让操控变得更简单。此外，这款轻客所配备的车联网配置包中含有车辆定位GPS+车辆自检/预警功能+远程上锁/解锁+安全及预警等多种功能，为用户提供便利之余，亦能保障用户行车安全。 无需苦等2023上海车展 TA们的舒适贴心，即刻享受！ 新生代消费群体的又一特征，则是他们更加在乎自身舒适感受，更加懂得悦己。那么上汽大通MAXUS新途V70和2023款江铃福特全顺哪款轻客驾乘体验更加舒适呢？
上汽大通MAXUS新途V70 上汽大通MAXUS新途V70内部空间十分宽敞，全系提供2-9座多种座椅布局，可满足用户多人出行的需求，用以载客，也能创下更高收益。同时，该轻客车型还配备了一个超大的后备箱，储物空间更大，可轻松容纳多种大型物件，进一步提升了整车实用性。此外，该轻客在行驶过程中怠速噪音仅为45dB，为保证车内始终保持静谧状态，守护每一位驾乘人的舒适。
2023款江铃福特全顺 2023款江铃福特全顺短轴低顶版有3座车厢以及5/6座车厢可供用户选择，虽空间不算拥挤，但机动性不高，难以做到灵活驾乘，具有一定局限性。此外，这款轻客还配备了多功能方向盘、防潜滑功能座椅等配置，整体来说配置相对齐全，但并不算突出。 总体而言，上汽大通MAXUS新途V70和2023款江铃福特全顺各有所长，是两款称得上高品质的轻客车型。但若是论及二者谁更符合新生代消费群体的“胃口”，显然前者更具有优势，无愧于“2023年最值得期待的新生代跨界车”的称号。毕竟，上汽大通MAXUS早已以轻型客车为产品主体，以年轻跨界车主用户为核心，成功构建了更贴合目标受众的Vanlife汽车生活文化，对于新生代消费群体的需求把控更为精准。 |
