危险品因为特有的生产运输条件,在市场运输中占有一席之地,随着2023年各化工大省陆续发布化工产业发展计划、我国工业发展水平和石油化工产业在经济中所占比重不断提升,危化品运输的需求也越来越高。危化品运输的流量增大,危化品运输行业本身存在的许多问题也渐渐显露。
1.标准粗线条不统一 虽然我国已经建立了较为完善的危化品物流运输法规体系,近年来也在不断制定、修订和完善有关的国家标准和行业规范标准,但是还存着许多问题。例如,很多标准粗线条,危险品运输企业经营困难;部分区域政策壁垒较多、标准实用性差等。 目前我国的化工原料产销分布不均,95%以上需要异地运输。而各地的危险品运输相关的法规较多,执行并不统一,给物流企业跨区运输带来困扰。 2.园区相关规划不足 随着全国化工石油产业的发展,全国各地的化工园区数量增多。虽然化工园区的发展迅速,但化工园区对危化品物流运输的规划明显不足。 天津港危险品仓库特别重大火灾爆炸事故的八大教训之一就是“全国缺乏统一的危险化 学品信息管理平台,部门之间没有做到互联互通,信息不能共享,不能实时掌握危险化学品的去向和情况,难以实现对危险化学品全时段、全流程、全覆盖的安全监管。” 3. 行业准入门槛太低 危化品行业管理严重不规范。行业准入门槛非常低,难成规模效应;从业人员准入门槛也低,专业素质整体较低。虽然我国有相关的职业资格考试和认证,但是无证上岗的情况并不少见,有些危险品相关从业人员甚至缺乏危险品的基本常识和安全意识。
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